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智能拱架一體化臺(tái)車的施工優(yōu)勢(shì)

2023-11-10
    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展,我國(guó)公路、鐵路建設(shè)迅速發(fā)展。在高速公路修建過(guò)程中,作為公路路基路面施工必不可少的一部分,拱架施工就顯得尤為重要。為了提高高速公路施工質(zhì)量,縮短建設(shè)周期,節(jié)約建設(shè)成本,在原有模板臺(tái)車基礎(chǔ)上研發(fā)出智能拱架一體化臺(tái)車。
    例如藍(lán)海智裝的LG312M智能拱架一體化臺(tái)車,它采用輕量化設(shè)計(jì)方案,自重輕、外形尺寸小,臺(tái)車集測(cè)量放點(diǎn)、欠挖作業(yè)、 拱架安裝、焊接網(wǎng)片及連接筋等多項(xiàng)工序于一體,不挪機(jī)即可完成雙線隧道一次開挖拱架安裝;整車采用工程底盤,柴、電雙動(dòng)力系統(tǒng),雙向駕駛臺(tái)結(jié)構(gòu),整機(jī)行駛性能好,適應(yīng)多種復(fù)雜的隧道路面工況;臂架采用無(wú)線遙控操作,易于精準(zhǔn)控制機(jī)械臂的動(dòng)作,具有快速、效率高、節(jié)能、安全等特點(diǎn)。
一、功能優(yōu)勢(shì)
1、設(shè)備信息化:包含集群化管理、定位功能、視頻監(jiān)控、對(duì)講機(jī)功能、預(yù)/報(bào)警功能、數(shù)據(jù)管理功能、隧道BIM技術(shù)和數(shù)字孿生、施工報(bào)表管理、隧道輪廓掃描、遠(yuǎn)程控制等功能。
2、伸縮吊籃:設(shè)備配備伸縮吊籃,可用于裝炸藥和裝錨桿。
3、效率高:采用三臂三抓手三吊籃結(jié)構(gòu),中臂舉升力3噸,全斷面、二臺(tái)階、三臺(tái)階等多種施工方式均 可使用,立架所有的施工工序時(shí)間一個(gè)小時(shí)左右。
4、預(yù)制拱架安裝:采用我公司研發(fā)的多榀預(yù)制分段拼裝和多榀預(yù)制折疊兩種拱架安裝工藝工法,洞外拱架 制作,減少危險(xiǎn)作業(yè)面的作業(yè)時(shí)間,降低施工操作風(fēng)險(xiǎn),大大提高施工效率。
5、減少作業(yè)人員:整個(gè)施工作業(yè)只需3-4人即可完成,傳統(tǒng)作業(yè)需要8人及以上。
6、輔助功能集成:設(shè)備自帶破碎錘和焊機(jī),拱架安裝時(shí)可進(jìn)行欠挖處理及焊接作業(yè)。
二、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1、多榀預(yù)制 ;2、雙向駕駛;3、四輪轉(zhuǎn)向;4、信息化可視化管理;5、帶破碎錘處理欠挖;
6、無(wú)線遙控控制;7、伸縮吊籃;8、雙動(dòng)力系統(tǒng);9、中臂舉升力3噸;10、車身輕量化設(shè)計(jì);
11、可選配雙錨桿功能; 12、三臂三抓手三吊籃結(jié)構(gòu)。
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